현대 아이오닉 6가 1세대 전기차인 아이오닉 5와 EV6의 뒤를 이은 2세대 전기차 모델로 출시할 것이라고 합니다. 현재까지 공개된 정보를 바탕으로 현대 아이오닉 6 가격, 제원, 출시일을 소개해 드립니다.
아이오닉 6 가격
아이오닉 6 가격은 1세대 대표 전기차 모델인 아이오닉 5와 EV6 보다 500만 원가량 상승될 것이라고 합니다.
EV6도 아이오닉 5 보다 비교적 늦게 출시를 하였는데, 동일한 1세대 모델이라고 하더라도 이후 출시되었다는 이유로 EV6의 가격이 아이오닉 5 가격 보다 소폭 높게 책정된 바 있습니다.
단순히 같은 1세대 내에서도 출시일이 늦어지면 가격이 상승되는 것이 원칙인데, 1세대 출시일로부터 한참 지나서 출시하는 2세대 전기차인 아이오닉 6의 가격 상승은 불가피할 것으로 예상 됩니다.
아이오닉 5의 가격은 트림에 따라 4,695만 원~5,755만 원에 형성되어 있으며 EV6는 트림에 따라 4,640만 원~5,980만 원에 가격대가 형성되어 있습니다.1세대 전기차 모델들에 비해 약 500만 원가량 상승될 것으로 예상되는 아이오닉 6 가격은 5,000만 원 초반대에서 6,000만 원 초반대 수준으로 형성될 것이라고 합니다.
아이오닉 6의 정확한 가격은 제조사 측에서 아직 공개하지 않은 상황으로, 추후 공개하면 정확한 아이오닉 6 가격을 업로드 하도록 하겠습니다.
아이오닉 6 제원
전장 | 4,855mm |
전폭 | 1,880mm |
전고 | 1,495mm |
휠베이스 | 2,995mm |
1회 완충 시 주행 가능 거리 | 500km 이상 |
최대 마력 | 306hp |
아이오닉 6는 중형 세단급으로 출시될 것이라고 합니다. 현대에서 출시한 내연기관 차량인 소나타와 동일한 급이며, 실제 소나타의 전장은 4,900mm로 아이오닉6의 4,855mm와 거의 유사한 점을 확인할 수 있습니다.
아이오닉6의 전장은 소나타와 유사하지만, 오히려 휠베이스는 2,995mm로 준대형 세단인 그랜저의 2,885mm 휠베이스 보다도 길다는 사실을 확인할 수 있습니다.
아이오닉 6는 E-GMP라는 전기차용 전용 플랫폼을 이용하여 내연기관 차량과 동일한 휠베이스를 보유했다고 가정 하더라도, 실제로는 내연기관에 필요한 부품들을 모조리 제거했기 때문에 내연 기관 차량에 비해 훨씬 뛰어난 공간 활용도를 자랑합니다. 실제로 준대형 세단인 그랜저 보다도 긴 휠베이스를 보유한 아이오닉 6의 실내 공간 활용도는 매우 우수할 것으로 예상됩니다.
이외에도 아이오닉 6는 4륜 구동 모델과 후륜 구동 모델 두 가지 버전으로 출시될 예정인데, 4륜 구동 모델의 경우 최대 마력이 무려 306hp입니다. 6기통 엔진(V6)을 탑재한 그랜저 상위트림의 최대출력이 290hp인점을 감안하면 아이오닉 6의 마력 성능은 그랜저 보다도 뛰어나다는 사실을 확인할 수 있습니다.
아이오닉 6는 중형 세단임에도 불구하고, 오히려 준대형 세단인 그랜저보다 마력 성능이 뛰어나기 때문에 주행 감각 역시 준대형 세단 이상으로 부드러운 감각을 제공할 것으로 예상 됩니다.
아이오닉 6의 1회 완충 시 주행 가능 거리는 최소 500km 이상이 될 것이라고 합니다. 아직까지 명확한 주행거리 정보는 공개되지 않은 상황이나, 1세대 대표 전기차인 아이오닉 5와 EV6 보다 아이오닉6는 긴 주행 거리를 보유할 것이라고 발표되었기 때문에, 400km대에 머물렀던 1세대 전기차들의 주행거리 성능을 뛰어넘는 500km대 주행거리 성능을 보여줄 것으로 예상 됩니다.
아이오닉 6 출시일
아이오닉6 출시일은 이르면 2022년 7월 중에 출시할 예정이며, 늦어도 2022년 하반기(7월~12월) 안으로는 정식 출시를 할 예정입니다.
아이오닉 6 실물은 벡스코에서 2022년 7월 15일부터 7월 24일까지 진행되는 "2022 부산 모터스"에서 최초로 공개될 것이라고 합니다.
아이오닉 6 실내외 디자인은 이미 공개된 상태이오나, 실물은 볼 수 없기 때문에 실물이 궁금하신 분들은 정식 출시 이전에 부산 모터스에 참석하시면 아이오닉6 실물을 출시 이전에 미리 확인하실 수 있습니다.
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