스팅어 마이스터 2.5 3.3 가격,성능 등 총정리

스팅어 마이스터 2.5 3.3 가격, 성능 등 총정리

안녕하세요 자동차에 대한 소식을 전달 드리는 이선생입니다. 오늘은 우연찮게 길에서 마주친 스팅어 마이스터의 외관 디자인이 너무 마음에 들어 관심을 가지게 되었고 이것저것 뒤져보다가 꽤나 매력적인 차량이라는 생각이 문득 들어 포스팅을 남기게 되었습니다. 스팅어 마이스터 2.5, 3.3에 관심 있는 분들은 포스팅을 함께 봐주시면 감사하겠습니다. 리뷰 시작해 보겠습니다.

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스팅어 마이스터 갈리는 호불호

스팅어 마이스터에 대한 평가는 전반적으로 호불호가 갈리는 평을 보이고 있습니다. 대략적으로 자동차 카페나 블로그 글들을 집계해서 살펴보니, 좋은 평가는 300마력 후륜 기반의 차량을 3850만 원 수준에서 구입할 수 있는 건 상당히 파격적인 제안이고, 아무리 깡통 깡통 하지만 기본 옵션도 꽤나 괜찮다는 반응도 있었고, 기존 스팅어에서 마이스터라는 이름만 덧붙여서 외관상에는 차이 없이 출시해 디자인이 너무 별로다라는 등 조만간 단종될 것 같다는 의견들이 대표적으로 있었습니다. 사실 스팅어라는 차량 자체는 정말 좋은 차량임은 분명합니다. 문제는, 포지션이 애매하다는 점인 것 같습니다. 가격은 가격대로 이미 비싼데 국산차라는 둘레를 벗어날 수 없으니 이미 애매한 포지션이 된 것 같습니다. 사실 차량의 성능만 보면 3.3 가솔린 터보 모델의 경우에는 373마력에 전자식 가변 배기밸브가 적용돼서 드라이브하는 재미를 살렸고, 안정적인 코너링을 위한 차동 제한장치 M-LSD 옵션을 적용하는 등 꽤나 노력을 한 모습들도 보입니다. 그런데 재미있는 점은 기아가 옵션 가지고 장난을 치는 것인지 꽤나 기아차 내에서도 중하위급에 속하는 차량들에도 HUD를 넣어주는 추세인데 신기하게도 스팅어에는 HUD를 안 넣어 준다는 점입니다. 스팅어의 가격만 놓고 봤을 때는 K7보다 비싼 금액이고 기아 내에서 꽤나 비싼 축에 속하는 차량인데 이런 사양을 아예 빼버리는 건 조금 실망적인 것 같습니다.

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스팅어 마이스터 제원 가격

모델	배기	출력	연비	가격(만원)
2.5가솔린 터보	2497cc	304hp	10.8-11.2km/l	약 3800~4200
2.5가솔린 터보 AWD	2497cc	304hp	10~10.2km/l	약 4080~4430
3.3가솔린 터보	3342cc	373hp	9km/l	약 4650
3.3가솔린 터보 AWD	3342cc	373hp	8.5km/l	약 4890
전장	4830	4830	4830	4830
전폭	1870	1870	1870	1870
전고	1400	1400	1400	1400
축거	2905	2905	2905	2905
승차인원	5인승	5인승	5인승	5인승
일반 터보 모델은 후륜구동을 적용, 터보AWD 모델은 풀타임 4륜구동을 적용하였습니다.

가격대만 봐도 기아 내에서도 꽤나 프리미엄 급에 속한다는 것을 한눈에 알 수 있습니다. 모델에 따른 배기,출력,연비 부분을 신경 써서 보시면 구매하시는 데 도움이 될 것 같습니다.

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스팅어 색상

스팅어 마이스터 색상은 총 5가지로 출시하였습니다.

• 하이크로마 레드
• 딥 크로마 블루
• 스노 화이트 펄
• 판테라 메탈
• 오로라 블랙 펄

참고 삼아 카 랩 기자에 의하면 스팅어 색상 선호도에 대한 조사를 한 결과 약 158명 중 147명이 딥 크로마 블루 색상에 대한 호감을 표시했다고 합니다. 스팅어 마이스터 2021 모델 최애 컬러는 딥 크로마 블루 색상이 될 것으로 조심스레 예상해 봅니다. (개인적으로 블루 색상이 예쁜 것 같습니다.)

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